Політехнічний фаховий коледж Криворізького національного університету — державний заклад фахової передвищої освіти, орієнтований переважно на підготовку працівників залізничної, електротехнічної та промислової галузей.
У коледжі можна навчатися після 9 або 11 класу. Випускники отримують диплом фахового молодшого бакалавра, після чого можуть працевлаштуватися або продовжити освіту за бакалаврською програмою.
Особливістю закладу є широкий вибір залізничних освітніх програм. Студенти можуть опановувати ремонт локомотивів і вагонів, обслуговування колії, організацію перевезень, транспортну логістику, електропостачання та автоматизацію.
Де знаходиться політехнічний коледж
Навчальний корпус розташований в Інгулецькому районі Кривого Рогу на вулиці Кармелюка.
| Основні відомості | Інформація |
|---|---|
| Повна назва | Відокремлений структурний підрозділ «Політехнічний фаховий коледж Криворізького національного університету» |
| Скорочена назва | ВСП «Політехнічний фаховий коледж КНУ» |
| Адреса | м. Кривий Ріг, вул. Кармелюка, 33 |
| Поштовий індекс | 50026 |
| Район | Інгулецький |
| Телефон адміністрації | (067) 315-29-30 |
| Приймальна комісія | (098) 367-27-36 |
| Електронна пошта | pkknu@ukr.net |
| Пошта приймальної комісії | pk.pfk.knu@gmail.com |
| Директор | Кутова Наталія Геннадіївна |
| Форма власності | державна |
| Рік заснування | 1963 |
| Освітній ступінь | фаховий молодший бакалавр |
Відомості про адресу, керівника та підпорядкування закладу містяться в реєстрі ЄДЕБО. Коледж входить до структури Криворізького національного університету.
Телефоном приймальної комісії можна дізнатися про строки подання заяв, наявність бюджетних місць, умови співбесіди, розмір оплати й можливість поселення студентів.
Основні напрями підготовки
У 2026 році коледж проводив набір за трьома спеціальностями:
- G3 «Електрична інженерія»;
- G7 «Автоматизація, комп’ютерно-інтегровані технології та робототехніка»;
- J7 «Залізничний транспорт».
У межах цих спеціальностей було представлено сім освітньо-професійних програм.
| Освітня програма | Головний напрям підготовки |
|---|---|
| Електропостачання | Електромережі, обладнання та енергетичні системи |
| Обслуговування комп’ютеризованих, інтегрованих, робототехнічних систем залізничного транспорту | Автоматизація, електроніка та керування обладнанням |
| Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу | Локомотиви, електровози й тепловози |
| Технічне обслуговування і ремонт вагонів | Пасажирські та вантажні вагони |
| Механізоване обслуговування та ремонт колійного комплексу залізниць | Залізнична колія та спеціальні машини |
| Організація перевезень і управління на залізничному транспорті | Рух поїздів і робота станцій |
| Обслуговування на залізничному транспорті та логістика | Пасажирські, вантажні й логістичні операції |
Не кожна програма обов’язково відкривається на всіх формах та основах вступу. Перед реєстрацією електронної заяви потрібно перевірити актуальні конкурсні пропозиції.
Підготовка фахівців з електропостачання
Студенти програми «Електропостачання» вивчають принципи роботи електричних мереж, машин, установок та обладнання. Значна частина навчання пов’язана з електричними вимірюваннями, читанням схем, пошуком несправностей і технікою безпеки.
До професійної підготовки можуть входити:
- електротехніка;
- електричні машини;
- електричні мережі;
- промислове електрообладнання;
- електропривод;
- релейний захист;
- монтаж електричних установок;
- діагностика обладнання;
- основи енергоефективності;
- охорона праці та електробезпека.
Майбутньому спеціалісту необхідно добре розуміти фізику, працювати з формулами та уважно дотримуватися інструкцій. Після випуску можна шукати роботу в енергетичних службах підприємств, ремонтних підрозділах і компаніях, які експлуатують електрообладнання.
Автоматизація залізничних систем
Програма з обслуговування комп’ютеризованих, інтегрованих і робототехнічних систем поєднує електротехнічну та цифрову підготовку.
Студенти знайомляться з автоматичними системами керування, електронікою, датчиками, контролерами та діагностичним обладнанням. Навчання орієнтоване не на створення сайтів, а на використання комп’ютерних технологій для керування технічними процесами.
Майбутні фахівці можуть вивчати:
- цифрову й аналогову електроніку;
- мікропроцесорні системи;
- програмовані логічні контролери;
- електричний привод;
- промислову автоматику;
- системи сигналізації;
- комп’ютерну діагностику;
- робототехнічні комплекси;
- автоматизацію транспортних процесів;
- обслуговування електронного обладнання.
Програма підійде вступникам, які цікавляться технікою, електронікою та принципами роботи автоматизованих пристроїв.
Обслуговування локомотивів
Підготовка за напрямом тягового рухомого складу стосується електровозів, тепловозів та іншої техніки, яка забезпечує рух поїздів.
Студенти вивчають:
- конструкцію локомотивів;
- тягові електричні машини;
- механічне обладнання;
- електричні схеми;
- гальмівні системи;
- технічну діагностику;
- технології ремонту;
- організацію локомотивного господарства;
- правила технічної експлуатації;
- безпеку руху.
Під час підготовки важливо навчитися визначати причини несправностей, оцінювати стан вузлів і правильно оформлювати технічну документацію.
Після завершення коледжу випускники можуть працювати в локомотивних депо, ремонтних підрозділах та на підприємствах, які використовують залізничний транспорт.
Ремонт пасажирських і вантажних вагонів
Програма технічного обслуговування та ремонту вагонів охоплює конструкцію рухомого складу, проведення оглядів і відновлення несправних вузлів.
Студенти опановують будову:
- кузовів вагонів;
- колісних пар;
- візків;
- гальмівних систем;
- автозчепного обладнання;
- пасажирського обладнання;
- ударно-тягових пристроїв.
Окремо вивчають технології ремонту, способи виявлення пошкоджень, оформлення дефектних відомостей і правила допуску вагонів до експлуатації.
Напрям потребує технічного мислення, уважності та готовності працювати з обладнанням. Помилки під час огляду чи ремонту можуть безпосередньо впливати на безпеку руху.
Залізнична колія та спеціальна техніка
Програма механізованого обслуговування колійного комплексу готує фахівців, які можуть брати участь в утриманні та ремонті залізничної інфраструктури.
Під час навчання розглядають:
- конструкцію залізничної колії;
- рейки, шпали та кріплення;
- стрілочні переводи;
- земляне полотно;
- колійні машини;
- способи вимірювання стану колії;
- технології поточного й капітального ремонту;
- планування колійних робіт;
- безпеку працівників;
- організацію пропуску поїздів під час ремонту.
Така робота може поєднувати технічні розрахунки, ведення документації та перебування безпосередньо на виробничих ділянках.
Організація руху поїздів
Програма «Організація перевезень і управління на залізничному транспорті» більше пов’язана з рухом поїздів, роботою станцій і координацією транспортних операцій.
Студенти вивчають:
- технологію роботи залізничних станцій;
- складання графіків руху;
- формування поїздів;
- диспетчерське регулювання;
- організацію вантажних операцій;
- правила перевезення вантажів;
- транспортну логістику;
- автоматизовані системи управління;
- комерційну роботу;
- безпеку руху.
Для цього напряму важливі зосередженість, дисциплінованість і здатність швидко аналізувати ситуацію. Майбутній працівник повинен розуміти, як рішення одного підрозділу впливає на роботу всієї транспортної системи.
Обслуговування пасажирів і логістика
Освітня програма з обслуговування на залізничному транспорті та логістики орієнтована на організацію послуг, переміщення вантажів і роботу з пасажирами.
Навчання може включати:
- організацію пасажирських перевезень;
- транспортнуну логістику;
- оформлення проїзних і вантажних документів;
- роботу вокзалів;
- організацію перевезення багажу;
- інформаційне обслуговування;
- ділове спілкування;
- транспортне законодавство;
- основи економіки;
- стандарти сервісу.
Програма може підійти вступникам, які цікавляться транспортом, але не хочуть зосереджуватися лише на ремонті техніки.
Як проходить навчання
На першому етапі студенти вивчають загальноосвітні та загальнотехнічні дисципліни. Поступово до них додаються спеціальні предмети, лабораторні роботи, курсові проєкти та практика.
Підготовка може передбачати:
- роботу з технічними схемами;
- виконання електричних вимірювань;
- розрахунок характеристик обладнання;
- вивчення конструкції локомотивів і вагонів;
- складання транспортних документів;
- моделювання роботи станції;
- проведення діагностики;
- оформлення звітів;
- виконання курсових і дипломних проєктів.
Студентам технічних програм потрібно бути готовими до математики, фізики, креслення та професійної термінології. На транспортних напрямах значну увагу приділяють інструкціям, виробничій дисципліні та безпеці.
Навчальна та виробнича практика
Практика допомагає закріпити знання й побачити, як працюють транспортні та промислові підприємства. Її зміст залежить від спеціальності й курсу.
Студенти можуть проходити:
- ознайомчу практику;
- навчальну практику;
- технологічну практику;
- виробничу практику;
- переддипломну практику.
Під час практичної підготовки майбутні фахівці знайомляться з обладнанням, спостерігають за виконанням ремонтів, беруть участь в оформленні документації та вивчають організацію роботи підприємства.
Перелік підприємств-партнерів може змінюватися. Перед вступом бажано уточнити, де проходять практику студенти конкретної програми та чи допомагає коледж із вибором місця.
Умови вступу після 9 класу
Вступники після 9 класу подають документи на основі базової середньої освіти. Навчання проводиться за денною формою та поєднує здобуття профільної середньої освіти з професійною підготовкою.
У 2026 році конкурсний відбір проводився за результатами співбесіди з української мови та математики. Мінімальна конкурсна оцінка становила 100 балів.
Термін навчання за основними пропозиціями тривав із вересня 2026 року до червня 2030 року. Це приблизно 3 роки 10 місяців.
Кількість бюджетних місць залежала від програми. У 2026 році державне замовлення передбачалося на напрямах електропостачання, автоматизації, ремонту локомотивів і вагонів, організації перевезень, логістики та колійного господарства.
Вступ після 11 класу
Після 11 класу можна вступати на скорочений строк навчання. За конкурсними пропозиціями 2026 року підготовка тривала переважно 2 роки 10 місяців.
Для конкурсного відбору використовувалися результати НМТ. Основними предметами були:
- українська мова;
- математика;
- історія України;
- четвертий предмет на вибір.
Четвертим предметом могла бути українська література, іноземна мова, біологія, географія, фізика або хімія.
Для вступників, які мають визначене законодавством право на спеціальні умови, могла проводитися співбесіда. Підставу потрібно підтверджувати відповідними документами.
Після 11 класу набір на частину програм може проводитися лише за контрактом. Тому наявність бюджетних місць потрібно перевіряти окремо.
Денне та заочне навчання
Більшість студентів навчається за денною формою. Вона передбачає регулярне відвідування занять, лабораторних робіт, практик і консультацій.
Заочна форма у 2026 році була доступна на окремих програмах спеціальності «Залізничний транспорт». Зокрема, заочно можна було навчатися за напрямами, пов’язаними з тяговим рухомим складом та організацією перевезень.
Перед вступом на заочну форму потрібно дізнатися:
- як часто проводяться навчальні сесії;
- чи можна поєднувати навчання з роботою;
- скільки триває підготовка;
- як організовується практика;
- чи потрібно особисто відвідувати лабораторні заняття;
- чи є бюджетні місця.
Вартість контракту
Розмір оплати залежить від спеціальності, форми навчання й попереднього рівня освіти.
За даними вступної кампанії 2026 року, приблизна вартість становила:
| Основа вступу та форма | Вартість одного року |
|---|---|
| Після 9 класу, денна форма | 23 000–24 100 грн |
| Після 11 класу, денна форма | 23 400–24 600 грн |
| Після 11 класу, заочна форма | 19 390–19 540 грн |
Найдешевшою серед денних пропозицій після 9 класу була програма з автоматизованих і робототехнічних систем. Найвища зазначена вартість стосувалася окремих залізничних програм.
Ціни можуть переглядатися перед кожною вступною кампанією. У приймальній комісії потрібно уточнити повну вартість програми, графік платежів і можливість оплати за семестрами.
Бюджетні місця та стипендія
На основних конкурсних пропозиціях можуть передбачатися місця державного замовлення. Щоб потрапити на бюджет, вступник повинен пройти конкурсний відбір і виконати всі вимоги до зарахування.
Студенти денної форми, які навчаються за державним замовленням, можуть претендувати на академічну стипендію. Її призначають за результатами семестрового рейтингу.
Для визначених законодавством категорій передбачена соціальна стипендія. Для її оформлення потрібно подати документи, що підтверджують відповідний статус.
Наявність бюджетного місця не означає автоматичного отримання академічної стипендії протягом усього навчання. Виплата залежить від успішності та місця студента в рейтингу.
Документи для вступу
Перелік документів залежить від основи вступу та обраної програми. Зазвичай вступникові необхідно підготувати:
- документ про освіту та додаток;
- паспорт або інший документ, що посвідчує особу;
- реєстраційний номер платника податків;
- витяг про місце проживання;
- фотографії;
- мотиваційний лист;
- результати НМТ для вступу після 11 класу;
- військово-обліковий документ у передбачених випадках;
- документи про право на спеціальні умови;
- медичні документи, якщо їх вимагає заклад.
Заяви переважно подаються через електронний кабінет вступника. Особисте подання документів дозволяється у випадках, визначених правилами прийому.
Якщо вступник є неповнолітнім, під час укладення договору може знадобитися присутність одного з батьків або законного представника.
Працевлаштування після випуску
Фаховий молодший бакалавр може претендувати на первинні технічні та організаційні посади. Місце роботи залежить від освітньої програми, практичного досвіду та додаткових кваліфікацій.
Серед можливих напрямів працевлаштування:
- технік-електрик;
- електромеханік;
- технік з автоматизації;
- працівник локомотивного депо;
- технік вагонного господарства;
- спеціаліст із ремонту рухомого складу;
- працівник колійного підрозділу;
- технік із діагностики обладнання;
- працівник залізничної станції;
- помічник диспетчера;
- фахівець з організації перевезень;
- працівник транспортно-логістичного відділу;
- фахівець з обслуговування пасажирів.
Для допуску до деяких робіт можуть знадобитися медичний огляд, виробниче стажування, перевірка знань із безпеки або додаткова робітнича кваліфікація.
Чи можна продовжити навчання
Після коледжу випускник може вступати до університету та здобувати ступінь бакалавра. Продовжити освіту можна за напрямами залізничного транспорту, електричної інженерії, автоматизації, логістики, транспортних технологій або машинобудування.
Криворізький національний університет є базовим закладом для коледжу, але випускник може подавати документи й до інших університетів.
Умови вступу визначає вибраний заклад вищої освіти. Потрібно перевірити:
- які результати НМТ необхідні;
- чи відповідає диплом обраній бакалаврській програмі;
- які дисципліни можуть бути перезараховані;
- на який курс проводиться зарахування;
- скільки триватиме навчання.
Диплом фахового молодшого бакалавра не гарантує автоматичного вступу на старший курс. Рішення приймає університет після порівняння освітніх програм.
Кому підійде навчання в коледжі
Політехнічні та залізничні спеціальності можуть бути вдалим вибором для вступника, який:
- цікавиться транспортом і технікою;
- любить розбиратися в механізмах;
- готовий вивчати фізику й математику;
- уважно працює зі схемами та документами;
- дотримується правил безпеки;
- не боїться практичних занять;
- здатний відповідально виконувати інструкції;
- хоче здобути професійну освіту після 9 класу.
Водночас потрібно враховувати, що робота у транспортній та енергетичній галузях може передбачати змінний графік, перебування на виробничих об’єктах і підвищену відповідальність.
Що варто уточнити вступнику
Перед поданням заяви до Політехнічного фахового коледжу КНУ рекомендується запитати:
- на які програми проводиться набір;
- скільки є бюджетних місць;
- як проходитиме співбесіда після 9 класу;
- які результати НМТ приймаються після 11 класу;
- скільки триває навчання;
- яка точна вартість контракту;
- чи доступна заочна форма;
- де студенти проходять виробничу практику;
- чи можна отримати робітничу кваліфікацію;
- чи надається гуртожиток;
- як організоване навчання під час повітряних тривог;
- які документи потрібні для остаточного зарахування.
Політехнічний фаховий коледж Криворізького національного університету знаходиться на вулиці Кармелюка, 33. Заклад готує фахових молодших бакалаврів для залізничної, електротехнічної та автоматизованої промислової галузей. Вступати можна після 9 або 11 класу, а для окремих програм доступне заочне навчання. Умови вступу, кількість бюджетних місць і вартість контракту потрібно перевіряти перед кожною вступною кампанією.
